« Vous etes invites a passer les appels depuis des plateformes ».

Depuis quoi ? Depuis quand ? Le jargon de la SNCF recele deux bijoux. Peu importe, dira-t-on, n’importe qui a compris. Meme si pas de passager ne sait exactement a quoi ressemble une « plateforme ». En langage frequent, on dirait plutot « entre nos wagons ». Pour resumer, un peu de discretion reste bienvenue.

Notre consigne n’est nullement facile a respecter.

On ne compte plus les voyages perturbes avec une conversation intempestive ou des hurlements telephoniques. On aimerait se concentrer, lire, travailler, ainsi, a l’occasion faire la sieste. Indiciblement, sans trop savoir pourquoi, on sent le espace vital menace.

Typologie du geneur. A force de frequenter les trains, j’ai tente d’etablir une typologie des gens qui parlent tri?s. A tout seigneur tout honneur, ils font d’abord ceux qui se racontent a leur telephone, que J’ai conversation soit personnelle ou technique. J’ai lu un jour quelque part que Notre chose votre plus agacante dans une conversation telephonique subie, c’est que l’on n’y est nullement convie. En d’autres termes, on se sent deliberement ignore et meprise. Diverses societes commercialisent des brouilleurs, petits boitiers que l’on pourra actionner discretement mais qui, je l’avais constate moi-meme, se revelent peu efficaces. Lire ici cette experience datant d’il y a deux ans.

Parmi les bavards impenitents, on retrouve egalement ces membres d’un meme groupe qui echangent, a voix tres haute, leurs impressions de voyage. Pour ces amis commentant un sejour, ou ces collegues se dirigeant par la meme conference, parler tri?s parai®t etre un moyen d’occuper une place dans le groupe.

Mes vrais sans-gene sont minimum nombreux. On distingue ensuite les passagers qui viennent de se rencontrer et font d’la voiture un salon. Apres tout, puisque sa compagnie reste agreable, autant en faire profiter l’entourage. On entend aussi quelques personnes agees d’ailleurs ceux qui, malgre eux, ont J’ai voix qui perce, ou, pire, 1 rire sonore. Et les vrais sans-gene ? L’ensemble de comptes faits, ils seront assez minimum nombreux.

Peut-on amener tous ces bavards a davantage de discretion ?

Les transporteurs y reflechissent. Il y a deux mois, Thalys avait songe a placer ses clients en fonction du tarifs du billet. Une maniere de reserver aux hommes d’affaires, reputes silencieux et courtois, des wagons tranquilles . Notre formule avait provoque 1 tolle. Et pourtant, la Deutsche Bahn prevoit depuis un certain temps des « Ruhebereich », zones de silence ou le moindre bruit, a commencer par la sonnerie d’un telephone, est proscrit (a voir ici, ainsi, si vous ne comprenez gui?re l’allemand, vous saisirez bien nos pictogrammes). Au meme genre, la SNCF a invente les IDTGV, ambiance zen.

« Bonne merde les gars ! » Pour sa part, Lyria, le TGV franco-suisse, rappelle via le site les consignes enoncees au debut de chaque comment commencer une conversation sur echat trajet. Le est reste a l’appreciation du controleur. En Belgique, entre Bruxelles et Louvain-la-Neuve, les passagers ont un jour entendu, a un grand etonnement, l’annonce suivante : « Mesdames et Messieurs, pensez a baisser votre musique et ne point parler trop vraiment, des etudiants font leurs revisions de derniere minute. A l’integralite des etudiants en examens : belle merde les gars ! »

Devrait-on expulser des trains les gens qui parlent trop extri?mement ? C’est arrive l’an dernier, c’etait a toutes les Etats-Unis. Notre passagere ne voulait rien entendre (les autres voyageurs non plus) et la route durait 15 heures. Plus juste, la meilleure maniere de calmer les conversations consiste peut-etre a sourire aux bavards en mettant 1 doigt sur la bouche. Parfois, un simple regard suffira, surtout Afin de ceux qui sont au portable. Mais helas, un coup que tous les passagers du wagon auront sombre dans un sommeil reparateur, le haut-parleur annoncera, tonitruant, qu’« votre bar reste ouvert en voiture 4 » (ou 14). Manque de chance, c’est justement au milieu de l’apres-midi, a l’heure ou nos ventes de sandwiches ne decollent gui?re , qu’il convient de proposer un repas a des voyageurs en train de digerer.

Theo Healthplus.vn